Zalige dag vandaag!
Twas dus d grote dag vn de red bull zeepkistenrace!
Vanmorgnd om 2u50 wakker, boel greed gemaakt en tge 4u vertrokke ng wa kindjs opgepikt en tge 5u richting brussel vertrokke. We zijn gintr toegekomen en ze duwe ons daar al gratis redbull in ons pollen, van te zessen smorgens op n nuchtere maag. Mr alee, gintr tan tshirts, bandjs en bonnekes vr eten en drinke gad en na dr wa te staan en kijke oedat zat me ons concurrentie zn we tan richting wetstraat gereje, ondr begeleiding vn ne moto me sidecar van netlog, schoon ding ze, zo een oud modelleke.
Ginter toegekomen de bus uitgeladen en alles schoon id paddock gezet. Toen da we dr voorbijreden wask wel efkes schui geworden, dacht da z een weegbrug hadde staan, want in feite weegt onzen bus xke vn een 120 en tmax was 80. Mr bij nader onderzoek bekeken ze da ni, da gewicht. Dus wij braaf nr de paddock en drachtr ons ontbijt gaan halen en opt gemak opgegeten.
Dan nog efkes opt gemak id paddock gezeten en daar wa rondgekeke vr de concurrentie te checken, en da zag dr wel nr uit dat mogelijk was vr de redbuss…
Tan naar de control geweest, zondr weegbrug dus, just kr op ne ramp gereje, en toen da we dervoor stonde dee er daar al ne controlleur het ‘no worries’teken me zen hand, en da kon gewoon ni mr fout gaan wa! Dus tan nr boven gereje, en dr ebn z alles kr bekeken da alles vasthing, ne sticker over onze colakoelbox gehange en opmerkingske gemaakt over tfeit da em in feite beetje te laag hing, mr da wisten we, en webn gezegt da we dr ng nr gingn kijkn, dus ebn we ons oranje bandeke gad, da em gekeurd was. Tan moeste we just ng van die rampe rije vr de remme te testn e, dus dieje mens eef mij geduwd en sibiet al de rem lichtjs tege de wiele ghoude, en op de helling vd ramp konk stil staan, dus da was dik in orde e!
Tan opt gemak trug nr de paddock, en gewacht tege da we mogtn rijden e. We hadn nr 67 van de 70 en twas op volgorde, dusja, webn dr wel ng efkes gezeten. Maar ondrtss ook es nr de concurrentie gn zien, der zijn dr daar tg een paar serieus gecrashed z! Ene gans zn wiel geplooid, dan ng ene gwn gans zne boel gecrashed en tan ng ene me een horloge ook serieus op zn muil gegaan. Wss ng meer mense z, mr kbt ni all gezien.
Naast ons zat er nen hollander ofzox en dieje mens had gevraagt of em zn heinekens mogt koelen in een vn ons koelboxen, em mogt da natuurlijk, schatjs da wij zn e! Maar astem achtr zn heinekens kwam eeftem dr tg ne serieuze schup op ons voorbumperke gegeven, da ding hing gans scheef en natuurlijk nog lager, en twas al te laag. Dus den tim, onzen technieker eeft sjance ng me spanbandekes kunne oplosse, mr em was wel wa vies op dieje mens, kan em gn ongelijk geven, dieje jongn eeft dr same me de maartn en ng kindjs maanden aan gewerkt en tan een uur of twee vr de race geefter daar ene zo ne schup tge u sexy voiture! God ja, tes in orde gekome, gn kat die da ng zag, later ister dan ng ne kleine ver gaan opstaan, omda em te klein was vr binne te kijke in d bus, mr de maarten eef em daar in zne kuif gestekt en em dr snel vangepakt.
Vr de rest alles vlot verlopen gintr e, tot da we mostn aanschuive vr deel te nemen. Dus we stonden klaar en kmoest tan wa papiere invulle en tan nr bove gereje, zebn mij dr ne helm en ne bril gegeven, kzag er zot sexy uit z! En gans ons team mee nr bove z, de maarten, wouter, tim, evi en jonas. Bij het startteken zijn z daar marginaal beginne dansen, en snoepe smijten, en evi heeft de bus ng een laatste poetsbuert gegeven, ze ebn da dr goe gedaan z! En drachtr natuurlijk een klein duwtje en michiel nr beneje! Da was ngal een andere helling dan op dieje test int kwenenbos z! Dieje rem maakte justekes niets uit, da ding woog wss ook vl te veel vr da dieje rem da kon stoppe, dus benk alsk van die schans kwam serieus me mn kontje op de tarmac beland, ale, tkontj vn d redbuss e, drmee eeft de achterbumper nu ook ne deuk en zn we d uitlaat kwijtgeraakt onderbaan! Maar vr de rest van de tocht ging da nog vrij vlot, keb kik schoon gezwaaid me een hand en me et ander mn schoon bochtenwerk gedaan e. Just da em id bochtn wa scheef ging en de fakewielen op de grond kwame wrdoor dak lijk gne grip meer ad e. Mr kben ni uit de bocht gevloge ofzo, da ging allemaal zot snel, een en al adrenaline, tenigste daje merkt is alsde beneden toekomt, en da der een verpleegsterke wa water in mn gezicht sproeit en da mne helm afga. Onder baan ist concentrere op de bochtjs en kr zwaaie nr d mense e. En nadak voort was zn de maartn, wouter en tim dr nog achter gelopen en ebn we een interviewke gedaan gintr beneden, da was egt ni normal die afdaling, zalig gewoon!
Praktisch direct achtr ons wast prijsuitreiking, mr we ware der ni bij, manne me poepende konijnen hadde publieksprijs, de koks me undr fornuis de creativieteitsprijs en tan ng iem de snelheids mr da weetk ni mr wie da da was, en de prijs vd pechvogel was vn ne mens me een enorm redbull blik em was lijk na enkele seconde al serieus gecrashed, kzal es zien ofk tege morgn wa fotos kan vindn, nu ist laat e, op mn gmak in mn bedde kruipe da we morgn ng kr x nuttigs kunne doen.
Ier nog een fotoke da op mn rijbewijs vn redbull sta;

Ge ziet de bus dus me zo ne zot sexy gast in en opt podium zietge mn teamgenoten staan, drie van die manne die dr just beginne crosse, waaronder den tim me zn parasolleke!
Twas dus beestg, hopelijk da we da ng es kunne doen e, spijtg da we nx bn gewonne, mr webn ons goe geamuseerd en alles en iedereen heeft et tog ongeveer goe overleefd dus,
ben gaan slape
tot morgn mss me wa fotokes,
Michiel