Vndaag verder gedaan aan d bus zijn poepeke, da werd eens tijd e, da paneel van Anatchy stond daar al een tijdje rond te kijken en kdacht et vandaag te spuiten dak et erop kon lassen, maar kheb eerst de stukken die er naast moeten komen gemaakt en derin gelast. Was wel wa irritant werken, medak maar drie visegrips eb en dak voor da paneel alleen al deftig omhoog te houden er toch een stuk of vijf nodig zou hebben. Maja, tis gelukt, zie de fotos hieronder e. De eberspacher is dus ook verkocht geraakt, en ondertussen hebk ook een nieuw tussenschot, tzou best eens gezandstraalt worden, dak et dan mooi int zwart kan lakken.

Kheb ook eens gepijst, alsk niets deftig te melden heb hiere, eens wa fotokes van verschillende luchtgekoelde vws te posten, gewoon om jullie wa te entertainen. Kheb een verzameling van over de 5000 fotos staan diek over de jaren vant net eb gehaald, kzal ze eens doorblaren en af en toe een paar da de moeite zijn hierop zetten.

De koersvelo is nog niets opgeschoten vandaag, kga denkek eens kijken vr een deftige compresseur te huren, dak dan bus zn kont ook deftig kan uitkuisen, maar eerst dus verder oplassen.
Kheb ook nog wa zitten denken vr mne moteur, en aangezien de naftpomp vastzit en die zoudter eigenlijk vanmoeten, zouk hem mss toch eens binnensteken voor (kleine) revisie ofzo. Maar kga da es vragen an wa experts en es een klapke drover doen me mn pa.

Goeienavond nog,

Michiel

Goeienavond geinteresseerden,

kem gemerkt dak weer nogal onduidelijk aan het vertellen was, dus ik zal vanaf nu weer wat meer mn best proberen doen verstaanbaar te blijven.
Vandaag vanalles gedaan, ten achten uit mijn bed en beginnen studeren (herexames e, twas gesch vandaag dak gestudeerd heb, saaien boel, allemaal vnbuiten blokken) en tegen tien uur afgesproken met iemand van Flat4Free voor dat tussenschot tussen tank en moteur van bus, dus da heb ik nu ook liggen, en da past dus, daarjuist der al es opgezet. Maar kzalt eerst nog eens moeten zandstralen en lakken voor k het ga monteren, kmoet trouwens eerst nog eens kijken voor die strips van stof ofzo op mn tank da die riemen hem niet beschadigen. En dan nog moetk eerst zn kontje oplassen e, maar kheb dus da paneel voor de achterkant liggen, en heb vandaag hetgeen achter dat paneel komt afgewerkt in 3 lagen rooie menie opgezet, dat me een beetje sjance nooit mr roest e. Dus khoop morgen ofzo toch al da erop te lassen of minstens klaarmaken vr het erop te lassen.
Vandaag ook nog bezig gehouden met mn nieuwe koersvelo verder op te kuisen, kben er vantweekend dus mee naar de fietsemaker geweest en die heeft de pedalen, ketting en die as waar de pedalen opzitten eraf gehaald, vandaag heb ik eerst de chromen ringen eraf gehaald en tlogo, en daarna beginnen schuren e, maar kdenk dak eens ga zien voor te zandstralen ergens, met mn slijpmachientje kan ik er niet goe aan, en ons compresseur is te zwak voor deftig te zandstralen.
Wa dak wel cool vond is da ze dus in den tijd da dieje velo gemaakt werd nog ni konden lassen ofzo? Want alle buizen werden blijkbaar warm in andere buizen/scharnierstukken gestoken, en alst dan wa kouder was zet dat zichzelf allemaal mooi vast e, ale alsk et zelf juist voor heb toch? Daarmee die chromen ringen waarin de roulementen van het stuur rondcrossen der zo afgedaan, opgewarmd me de bunzenbrander en dan nen tik op met de hamer. Wel raar dan eigenlijk dat ze wel holle ronde buizen konden maken? De gemakkelijkste manier is toch om vlakke plaat te maken, op te rollen en naad toe te lassen? Alé, ben gene kenner e, mr da lijkt mij nogal raar. Tis natuurlijk ook sjieker me die bevestigingstukken met daarin die buizen geschoven e.

Zo staat hem er nu dus bij e, mss morgen es gaan vragen erges dak weet dak mss kand heb dak kan zandstralen, dan kank da tussenschot ook laten doen, dat ook proper is e.
Morgenavond nog es wa verder doen me beetje sjance, eerst nog braaf geschiedenis studere sie!

Slaapel kindjs en mss tot morgn!

Michiel

Goeienavond,

Gisteren dus achter dat plaatwerk geweest vn Anatchy, zodak kan verder doen aan d bus zn kontje, maar dr nog ni van gekomen, gistren wast vrij laat tegen dak thuis was vn da te gaan halen en vndaag braaf gestudeerd en drna eeft geregend e.
Mr vandaag ng nr het fietsndepot gwst in gent, in de academiestraat, kr kijke vr mne sexy velo die tijdj geleden getsjoept is, mr dr stond hem dus ni. Kvrees ervr da we em ooit trug gn hebben. Maar drna doorgereden nr kringloopwinkel en drna ng nr andre winkel, en daar vndneerste keer 2 nieuwe velos gekocht zie! Aleja, nieuwe, 2 ouwe velos, moet mr es zien op de fotos hieronder, den blauwe is ng vrij deftig, just achterrem moek es wa opspannen, mr vr d rest is dieje cva. Den koersvelo moe es serieus nr gekeke wordn, em eef platte banden, remme werkn ni t goe dachtk en de versnellinge ook ni. Mr em is wel ni roest, tis ook al iets e. Vnavond dus al wa gekeke nr dieje blauwn, aangzien da wss mne ‘dagelijkse’ wordt, en dieje koersvelo wss vr af en toe kr erges wa rapper t zijn, wnt pijs ask me dieje door gent moe… Da schakelen is op die stang tss u benen e, pijs daje rap op u muil ligt.
mr ale; fotokes;

Beestg tg e?
Morgn proberen dn blauwe af t werkn en mss es nr d training mee rijden, we zien wel, en drachtr mss wa bus werkn of an d koersvelo bginne, t zien wa weer dat es e.

Goeiennacht ng,
Michiel

Dezen auto tegegekomen (aleja, dn john eef em doorgstuurd) op Kapaza;

Zo eentj magter later ook wel in mn garage stn, ne sexy Dodge Cornet.